| Home |
2006.10.28
アイムソーリー
2006.10.22
スーパーゾイル効果 その後

ゾイルを入れてから300km走行した
ミッションのタッチの向上は体感出来ていないですね
ただ、ゾイルを入れてすぐにアイドリングが上がったので
やはりフリクションロスには何らかの効果はあるみたい
ゾイルを入れて最初の燃費はこれまでの28km/Lから一気に35km/Lに
高速道路を90km/h巡航が効いたのかもしれませんね
慣らしも終わり、京都の厳しい交通事情により加減速を強いられる環境では30km/hで落ち着いています
結論としては、燃費向上効果はありそうですね
本日、嵐山・嵯峨野をセローでトコトコと走っていました
ノーマルマフラーで静かですし、威圧感の無いバイクですから
観光客の目もWの頃に比べて優しい気がします
2006.10.19
ビーグルって

うちは先代もビーグルでしたよ
実験で利用されるのもビーグル
仕事の関係で実験用のビーグルを見たことがあります
ああ、皮肉やな と感じたものです
かたや愛玩犬かたや実験用
ヒトでいうと自分は実験用かな
いかん、またネガ思考
2006.10.14
杞憂に終わる
2006.10.12
サンドイッチ・パーラー
2006.10.12
三段壁
2006.10.12
円月堂と新しい相棒
2006.10.09
カッチョヨスギ

行きつけのバイク屋にセローのオイル交換に行った
今回は慣らし終了記念にスーパーゾイルを添加した
どうもセローのミッションは入りが渋い感じがしたので
すぐには変化は分からなかったけど、追々様子を見てみます
写真はドックに待機していたCRMベースのモタード改
ああ、カッコ良過ぎ・・
| Home |




















